par jeanbapt 
Le Leapmotor B10 arrive sur le marché français comme un SUV compact électrique abordable, avec des tarifs qui démarrent sous les 30 000 euros. Ce modèle chinois, développé en partenariat avec Stellantis, cible les conducteurs urbains et familiaux à la recherche d’un véhicule spacieux et connecté. Pour 2026, la production locale en Espagne promet des prix encore plus compétitifs, tout en respectant les normes européennes strictes. Avec une autonomie allant jusqu’à 510 km et des technologies avancées, le B10 se positionne face à des rivaux comme le MG ZS EV ou le Renault Captur E-Tech. Les premières commandes ouvrent déjà, et les offres de lancement attirent les premiers acheteurs. Ce guide détaille les prix, les versions disponibles et les atouts du véhicule pour une décision éclairée.
Tarifs du Leapmotor B10 en 2026 en France
Les prix du Leapmotor B10 pour 2026 restent attractifs, même avec l’ajustement des normes environnementales. La version d’entrée de gamme, baptisée Life Pro, se négocie à 29 900 euros en tarif catalogue. Une promotion de lancement ramène ce montant à 28 400 euros, incluant une prime CEE de 360 euros. Pour les finitions supérieures, comme la Premium, comptez 32 900 euros, et jusqu’à 35 900 euros pour l’Executive avec batterie étendue.
À partir du troisième trimestre 2026, la fabrication à l’usine Stellantis de Zaragoza en Espagne devrait réduire les coûts logistiques. Les experts prévoient une baisse de 1 000 à 2 000 euros sur l’ensemble des versions, grâce à une chaîne d’approvisionnement locale. Cela positionne le B10 comme l’un des SUV électriques les plus accessibles du segment C en Europe.
| Version | Prix catalogue (euros) | Offre lancement (euros) | Autonomie WLTP (km) |
|---|---|---|---|
| Life Pro | 29 900 | 28 400 | 440 |
| Premium | 32 900 | 31 400 | 440 |
| Executive | 35 900 | 33 900 | 510 |
Ce tableau résume les tarifs principaux. Les options comme la peinture métallisée ajoutent 600 euros, tandis que les packs de charge rapide coûtent 1 200 euros supplémentaires. Les financements via location longue durée (LLD) proposent des mensualités à partir de 330 euros sans apport, sur 48 mois et 40 000 km.
Caractéristiques techniques du Leapmotor B10
Le B10 mesure 4,515 mm de long, avec un empattement de 2,735 mm qui assure un habitacle généreux pour cinq passagers. Son design extérieur, fluide et moderne, intègre des phares LED full et des jantes de 18 pouces en série. Sous le capot, un moteur électrique de 160 kW délivre 215 chevaux, pour une accélération de 0 à 100 km/h en 7,9 secondes.
Batterie et autonomie
La batterie LFP de 67,1 kWh offre une autonomie de 510 km en cycle CLTC, estimée à 440 km en WLTP pour des conditions réelles en France. Une version plus compacte de 56,2 kWh convient aux trajets courts, avec 360 km d’autonomie. La recharge rapide atteint 80 % en 30 minutes via une borne de 150 kW. Ces performances répondent aux besoins quotidiens, avec une consommation mixte de 15 kWh/100 km.
Performances et châssis
Le châssis, inspiré des plateformes Stellantis, privilégie le confort sur route. La suspension indépendante absorbe les bosses des pavés parisiens, et le mode de conduite adaptable (Eco, Normal, Sport) ajuste la réponse du moteur. Avec un poids de 1 650 kg, le B10 reste agile en ville, et son coefficient aérodynamique de 0,29 limite les pertes d’énergie.
Équipements et finitions du B10
Les versions du B10 se distinguent par leurs dotations. La Life Pro inclut déjà un écran central tactile de 14,6 pouces avec navigation intégrée, un tableau de bord numérique de 8,8 pouces et une caméra 360 degrés. La Premium ajoute un système audio à six haut-parleurs et une charge sans fil pour smartphone. L’Executive propose des sièges chauffants/ventilés et un toit panoramique.
Voici les principaux équipements de la finition Premium :
- Écran central 14,6 pouces avec Apple CarPlay et Android Auto sans fil
- Assistant vocal intelligent pour climatisation et multimédia
- Chargeur embarqué 11 kW pour recharge domestique
- Freinage d’urgence automatique avec détection piétons
- Accès mains-libres et démarrage sans clé
- Hayon électrique et rétroviseurs rabattables
Ces fonctionnalités rendent le quotidien plus fluide, surtout pour les familles actives.
Disponibilité et production en Europe pour 2026
Les livraisons du B10 commencent en France dès fin 2025, via le réseau Leapmotor et les concessions Stellantis. En 2026, le badge Opel apparaîtra sur certaines versions, élargissant l’accès. La production espagnole, prévue pour 150 000 unités annuelles, évite les droits de douane et accélère les délais. Les acheteurs bénéficient déjà du bonus écologique de 4 000 euros, ramenant le prix effectif à 24 400 euros pour la Life Pro.
Leapmotor prévoit une garantie batterie de 8 ans ou 160 000 km, couvrant 70 % de capacité résiduelle. Le service après-vente s’appuie sur 200 points en France, avec mises à jour over-the-air pour le logiciel.
Comparaison avec les concurrents du marché français
Face au MG ZS EV à 33 990 euros (430 km d’autonomie), le B10 gagne en espace intérieur et en recharge rapide. Le BYD Atto 3, à 38 990 euros, surpasse en puissance mais pèse plus lourd. Le Renault Captur E-Tech, hybride rechargeable à 34 600 euros, offre moins d’autonomie pure électrique. Le B10 excelle par son rapport qualité-prix, avec un volume de coffre de 500 litres extensible à 1 500 litres.
Les essais initiaux soulignent sa tenue de route stable et son silence de roulage. Pour les trajets autoroutiers, la version Executive avec 510 km convient parfaitement, évitant les arrêts fréquents.
Pourquoi choisir le Leapmotor B10 en 2026
Avec des prix stables autour de 28 000 euros après bonus, le B10 démocratise l’électrique en France. Sa plateforme Leap 3.5 intègre l’IA pour une assistance proactive, comme la suggestion d’itinéraires optimisés. Les matériaux recyclés dans l’habitacle et la production neutre en carbone alignent le véhicule sur les objectifs écologiques européens.
Les propriétaires apprécient la modularité des sièges rabattables à plat et le porte-vélos intégré. Pour 2026, des mises à jour logicielles ajouteront la reconnaissance gestuelle et une intégration V2L pour alimenter des appareils externes.
En résumé, le Leapmotor B10 combine accessibilité et innovation, idéal pour une transition vers l’électrique sans compromis. Les commandes anticipées profitent des stocks initiaux, avant l’afflux attendu en 2026.